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Derek
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12/21/2008 徒步深圳蛇口南山在深圳的第一个休息日，去爬了深圳的南山，徒步了蛇口所在的南头半岛。
深圳是个有点变态的地方，大部分公司、企业周六都要上个半天班，估计这样就是为了体现“时间就是金钱、效率就是生命”。先前我在与绿野齐名的深圳户外网站磨房上看，绝大多数的活动都是在周日，还觉得有点奇怪，现在终于知道了是为什么。
深圳户外的入门级活动是被评为中国10大经典路线之一的东、西冲穿越，沿途的无敌海景号称是深圳最美丽的海岸线，我很想体验一次。在磨房根本找不到东西冲的活动，于是我去其他的户外论坛里找，终于在一个叫做风行的论坛里发现周日有东西冲的活动。周六的时候短信问发贴人目前有多少人报名，答2个。我汗，问还能成行不，答估计不能。于是放弃。算了，我决定周六下午先去爬爬南山练练腿。
南山是南山区的由来，位于深圳西部的南头半岛，被蛇口工业区包围，最高处海拔330多米，隔岸望香港，连接香港的跨海大桥就在附近。我住在后海大道和滨海大道交界处的滨海之窗，是真正的“悠然见南山”。我们一行两人，从滨海之窗出发，向西行至南海大道，再向南往蛇口方向，到达深圳海关附近，从那里的登山口上山。山上尽是石阶，一路上到顶。南山是去往宝安机场和香港机场的航道，头顶上空不停地会看到刚刚起飞或是待降落的飞机，真想拿个竹竿捅一捅。在山顶的观景台，跨海大桥近在咫尺，桥的尽头便是香港的群山。往东看，地王大厦也清晰可见。从山顶继续往南至别墅登山口下山。下山后再往南边走，就是蛇口客运码头。从蛇口港往东沿着海边一路快速走，到达后海大道后再北行，返回滨海之窗，全程大约18公里。
深圳现在的气温可达25、6度，中午穿着短袖都有点热。可能是突然从北方的严寒一下子变得如此温暖，身体还没有完全适应过来，昨天爬南山的时候总觉得脑袋有点晕，飘飘然。到了山顶后，右大腿一发力还有点抽筋似的疼。
路线在这里。
12/19/2008 苦难的深圳之行 去深圳出差一个月，很不走运，选了一个两岸大三通启动的日子出行，12月15号。
定的机票是下午14:35的，到了机场，换了登机牌，发现上面的起飞时间已经改成15:05了。首都机场3号航站楼布局就像个燕子尾巴，过了安检，往燕子尾巴的一个叉尖走去，登机口在那边，C1口。3号航站楼实在太大了，里边适合再开个内部公交什么的。花了5、6分钟，走到C1口，坐下安心地等着。不久，广播通知，由于机械故障，再次晚点到15:35才能起飞。继续等，等来的却是另一次广播通知，起飞时间再次延迟到16:05分。再次傻等，终于等到最后，航班取消的通知，改签。
重新收走登机牌，许久之后再发还新的登机牌，一看，新的登机口是C36。看标识图，C36在燕子尾巴的另一个叉尖上，噌噌噌，又一阵走。还算顺利，登了机，慢慢地等其他旅客上机。N久之后，飞机上开始放安全教育片了，总算放松了一口气。放完教育片，广播里又传来消息，由于空中管制，得再等个15分钟。过了管制，飞机总算开始慢慢挪动了，挪啊挪啊，挪得我都急死了，就是不加速。这时候又听到广播声音，说跑道太忙，还得等会。。。都tnnd等了一天了。终于，17:20的时候，飞了。
晚上8点多的时候，降落到宝安机场，心想，这下总算一切都ok了。去传输带取行李，等来等去，发现行李少了一个。一旁还有7、8个同样丢行李的人。一问，由于前面航班取消，人是改签了，行李却弄乱了，还有部分行李丢在了北京没能过来。好在我丢的那个行李里边也就是些洗漱用品，留了个电话，等第二天行李到了以后让机场给送过去，那些一件行李都没取到的可就惨了，就听有人很气愤地在跟管理人员吵架，“明天我要去香港怎么办？”这么一折腾，8点过一些飞机降落，等离开机场的时候已经是晚上9点半了。
11/23/2008 这两个礼拜这两个礼拜，走的路线分别是香山邮局到三家店、韭园到中门寺。
去三家店那次，是和几个朋友约伴自己去的，路线是香山邮局-玉皇顶-刘半农墓-老望京-新望京-克勤峪-十字谷-三家店。前半程的路线我比较清楚，后半程是第一次走，但路线没问题，早就在google地图上做好了功课。顺便说一句，google map也不是万能的，因为它的地图更新得不是很频繁，如果地图恰好是夏季植被比较茂盛的时候，那山上的小路找起来就比较困难了，所以，时常我还得借助一下微软的virtrue earth，互补互补。那是上个礼拜六，一行一共5个人，其中大象和bohan就是以前我说过的骑两辆不太靠谱的自行车去北戴河的两个兄弟；刘健，据说曾做个某少年队的守门员；冯陪兢，瘦，体能不错，另外再加上我。本来还有还有一位，就是著名的哈尔滨人姜文一，之前信誓旦旦地跟我说爬山他一定去，可是在那天早上7点的时候，我收到他的一条短信，内容如下：“一直到早上七点，我都在失眠中，估计是想到活动太兴奋了，我就不去爬了，你们晚上聚餐的话可以叫上我。”啥也不说了...
过程算是比较顺利的，结果也很好，大家都胜利地完成了既定路线。在山里总能遇上一些很有趣的事情，那天在新望京的时候，竟然发现有几位山友在涮火锅。
小西山地图：这里
路线图：这里
这个周六走的是九龙山一带，从九龙山北边的韭园，上到九龙山，再沿着山脊，走一个U字形到九龙山对面的潭柘寺后面的山上，然后下到中门寺。先看一下路线（参考九龙山系地图）。韭园是京西古道上很有名的村子，其中有写出“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”的马致远的故居，和其相邻有囚禁徽钦二帝的大寨。下面是路线记录。
08：17 苹果园乘929路公交车出发
09：09 到达石古岩站下车，下车处有一牌坊，上书“韭园”，沿着柏油路南行
09：16 路左侧岔路，有大字“韭园农庄”，左拐，沿着园内的路前行，稍许，右拐穿过桥洞，到达一处小岔路，有“桃花谷”几个字。桃花谷面前是一块平地，远端面对铁路的方向有上山的石阶，石阶上去就是“韭园洞”
09：36 沿台阶上到韭园洞，突然一下子爬了将近百米，真有点下马威的意思。韭园洞据说是战争年代的避难处，很大，看样子很深，我没带手电、头灯，就在洞口看了看
09：50 韭园洞原路返回到桃花谷。沿着原来的路线一直走，不久便进入韭园村。不久路的尽头有一公共厕所，右拐，些许，尽头再左拐，沿着柏油路走
10：03 到达一个小桥，有一个亭子，还有一个介绍京西古道的牌子，过桥，继续沿着柏油路走
10：15 绕着柏油路转了半个圈子，其实也是绕着村子转了半个圈子，到达一处泉水边。从泉水处西行大约百米，有“大寨”的标记牌，据说徽钦二帝就是被囚禁在这里的一口井里，“坐井观天”，进去看了看现在是民房；从大寨前行50米，右侧岔路前行再50米，便到了马致远故居。故居是个四合院，以前很破旧，不收钱，现在圈起来了，收费10块，没进去，进去的话估计2分钟就转完了，太亏。
10：22 回到泉水处。泉水处有条小路向南，前行有破旧的关帝庙，此处开始进山。
11：09 到达小狗之家。在最前面走的一位大叔模样的人说是上周刚走过2.5级强度，看他走真是相当轻松。跟着大叔，还有一个姑娘，斜背着一个挎包，打扮相当休闲，走路却也相当的轻盈。我也不示弱，甩开两条腿跟两根杖，死死的跟着他们，还好没被落下。当小狗之家后的篱笆出现在我眼前的时候都有点不敢相信，40多分钟就上来了。
11：33 在小狗之家休息了20多分钟，等来了大部队，开始向峰口庵进发。
12：37 到达峰口庵。在小狗之家的时候，领队说到峰口庵开饭，于是我就走得飞快，差不多一个小时，第一个到了。进食。
13：29 等了将近一个小时，才等来了大部队，他们半路就开饭了。驴蹄印，出发。
13：48 到达雷达站前的一处平地，稍事修整。听说雷达站那边现在不让通行，便沿平地处左侧的一条很陡的小路先下探，然后再横切，绕过雷达站。路很不好走，很陡很滑，体会到鞋和登山杖的重要性了。
14：37 成功绕过雷达站，沿着明显的路迹前行。
14：56 到达一个山顶，有人工水池的遗存。修整，吃了一片柚子、半个橘子。
15：06 休息10分钟，出发。
15：56 到达一小片松林，稍事休息
16：11 进村了，中门寺村吧。防火道蜿蜒曲折，太绕，抄近路。
16：40 近路下到一处泉水边，好多人开着车，带了好多装纯净水的大桶过来灌。我也灌了一瓶哇哈哈，尝了下，不太一样，但没觉得甜。
17：02 到达目的地，931支线中门寺车站。
这次活动本来预计的路线是19公里，完了以后我在google地图上画了以后，加起来一看有22公里了。
很爽。
11/12/2008 20081108九龙山一日07年11月10号，我曾经走过一次九龙山系的京西古道，本是想从圈门去潭柘寺，没曾想半途在找峰口庵的时候走错了路，最终没能走到目的地。上个周六，又跟着绿野户外运动和户外休闲两个版的版主打黑枪的走了一次九龙山，路线是水闸-小狗之家-峰口庵-圈门。
早晨8：30，在苹果园地铁口集合，然后乘车前往三家店水闸。大约9：20，水闸下车后回走百米，过路左侧的铁路道口，前行200米，岔路口，路右侧小路上山。上山后，便是4个连续上升和下降，强度1.3。连续上升到攀上一处陡崖为止，然后一路横切，过荆棘林，沿着悬崖边，中午12：00，到达被称作小狗之家的护林站，此时，隐约还挂着太阳的天空中竟然飘起了雪花。小狗之家好像原来有好多狗，不过现在只剩下一条又肥又大又嘴馋的，老是向人讨吃的。小狗之家午餐，这才发现，有些牛人竟然是不带午餐的，体力真是强悍。休整40分钟，继续向峰口庵进发。这段路是大缓坡，带队的哥们走得飞快，我一直在他身后死死跟着，前队走着走着只剩下包括我在内的3个人，差点累P了没跟上。到了峰口庵，参观驴蹄窝，捡垃圾，修整，然后沿古道下山去圈门。下了天梯，前行到了村里，到养蜂的村民家买了两瓶蜂蜜，然后圈门乘车返回城里杀向老诚一锅，吃羊蝎子去了！再说说那个蜂蜜，比外边卖的好多了，泡水喝起来有一股花香，听懂行的人说，好蜂蜜都有花香。
这次的路线距离大约是18公里，累计上升1000米，下降950米。
九龙山系地图：这里
这次的路线：这里
11/2/2008 又香八拉了上个周末两天都出去了，一天去走了妙峰山老北道，另一天在香山和植物园附近访古，先是看了看梅兰芳、马连良的墓，又经静福寺遗址上到第一防火道，再下到植物园看了看梁启超的墓。
天气越来越冷，上周末在大风口被冻坏了，周中的时候去败了一件速干衣和一件抓绒，迫不及待的等着周末去爬个暖和的山。周六绿野上没有其他合适的线路，只好又选了个香八拉的队。结果挺好，认识了几段新路。
好汉坡和猴子爬是小西山这一带稍微有点意思的两段路，猴子爬早就走过，好汉坡闻名已久，却是第一次走。这次从挂甲塔到水库的线路也是第一次走，是条近道，比以前走过的任何一条线都近。在水库修整以后，大部队往快活林方向去，沿着香山南墙下山。我没和大部队一起走，一个人独自去了八大处方向。北京的天气很给面子，一到周末就刮风，一刮风就漫天黄土。一个人走在山脊上，时常要猛地背过身去躲避迎面吹来的一阵夹杂着尘土的狂风。挺顺利，一个半小时就从水库走到了模式口西，下山的时候发现竟然走到一个北京军区的部队大院里。
小西山东片的路线都走过好几遍了，非常地想去西边的三家店附近的路线看看。
10/26/2008 妙峰山老北道2006年的时候，去过一次妙峰山。那次是包车去的，只记得车在山路上委蛇盘旋，感觉妙峰山好远啊～～～没曾想，这个礼拜六我竟然从凤凰岭走到了妙峰山下的涧沟村。 今年以来，没有和绿野一起走过，一直都是自己找攻略、路线，也算是自得其乐，但这样有一个很大的问题，那就是预先的功课做得再好，却总有不认路的时候。香山附近的山里活动还好，但其他地方就不行了。上个礼拜天凤凰岭北线探路没成功，于是这礼拜只好求助绿野了。恰巧有个要走妙峰山老北道的活动，便参加了。
早晨6点起床，6点半出门，7点半到了集合地点颐和园正门牌楼，呵呵，这次亚欧首脑会议的交通管制路线没涉及到西北边。8点25乘346，到聂各庄的时候大概是9点半，不想走路，包小面到车耳营，大约9点50开始上山。妙峰山现在有直接通到苹果园地铁的公交车929，但每天最后一班的发车时间是下午3点，所以我们必须在3点之前赶到涧沟村，否则赶不上公交车的后果是，得从妙峰山回穿到大觉寺下山，那就把1.0的休闲路线走成1.5的自虐了。从我们上山的时间算起，允许我们在路上的时间是5个小时，于是我们就飞快飞快地赶路，生怕时间不够。没料到我们又走得太快了，当我第一个冲到大风口的时候，还没到11点半。大风口是两个山峰间的垭口，以风大而闻名。昨天的天气预报是微风，可惜不准。山里的风比市区里的大，大到飞沙走石；大风口的风就更大更大了。。。大到能把人吹倒。。。大到老远就能听见“呜呜”的风啸声。在大风口下补充体力，休息了半小时，继续前行。过了大风口，便能看见远处妙峰山的主峰，更神奇的是，还能看到前方妙峰山左后方的雪山顶，难道那是灵山？经过小段下降，再次爬升，就到了被称作白宫的磕头岭。白宫其实是几间破落的房子，因为从妙峰山方向看过来一片雪白而得名。从磕头岭处开始下山，很快就到了前往妙峰山娘娘庙的盘山公路上，那时才下午1点钟。 慢悠悠沿着盘山公路走到涧沟村还不到下午2点。今天体力消耗似乎很有限，带了4瓶水只喝了一瓶。本想上到妙峰山顶再下到涧沟，但时间却不允许了——那至少得花2个半小时，肯定过3点了，于是作罢。在涧沟等车的时候，有几个山友约着再反穿妙峰山香道的中道到大觉寺下山，差点就去了，但想想周日还有其他活动，便没应，想留点体力。 连续两个礼拜在凤凰岭周边活动，凤凰岭、阳台山、妙峰山这一片似乎应该算是北京周边户外运动的第二阶梯，如今这第二阶梯我走过的地方也有1/3了，有几条线虽然还没能够走通，但大致的地点也算是知道了。进入11月，山里好多地方就要封山防火了，不知道以后还有没有机会来这里活动了。。。
妙峰山-阳台山-凤凰岭一带的地图见这里（不全）：http://ditu.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-CN&msa=0&msid=109525631931946759458.000458786444eea35053d&ll=40.093669,116.06329&spn=0.076034,0.154495&t=k&z=13 10/22/2008 凤凰岭北线探路失败前个礼拜天绕着香山转了转，从金山陵园上山，经过鬼笑石、快活林，到挂甲塔便折回下了山。 上个礼拜天去了凤凰岭。 北京的红叶渐渐开始疯了，北京的人们也渐渐开始往香山集中了。我是绝对不会在这个时候去香山公园里看红叶的，在那里抬起头只能看到前面人的后脑勺，低下头只能看到别人的脚后跟。去年11月份曾经走过一次凤凰岭南线，那边的红叶比香山附近的好看多了，于是想好了这个周日再去，看看凤凰岭的北线。其实这个季节看红叶还有点早，基本上都还没怎么红，但是也无所谓了，看红叶只是个由头，主要是想爬爬山。 我有北京的郊区景点年票，但我不想用，觉着从景区大门进去忒没意思。我已经很久没和绿野的人一起出去爬过山了，路不熟。但我知道从凤凰岭旁边的白虎涧有上山的路，便事先在网上找攻略。攻略只能看个大概，不能说得很清楚，但比较明确的是，从凤凰岭大门东北方向的佛山陵园的围墙处开始进山，不久能到达一处水库，过了水库在找路上爬。凤凰岭的地貌跟香山周边的地貌完全不一样，全是裸露的大石头，类似于黄山。在google地图上我能找到佛山陵园，也能找到水库，但过了水库，再想找明显的爬升的路的痕迹就比较困难了，因为卫星拍出来的大石头和路的痕迹都是白花花的，很难分辨。不管那么多了，决定走一步算一步。 没曾想到，周日那天相当的不顺，不顺到有点点儿背。 到凤凰岭只有一趟公交车346，从颐和园始发。我们相互约好了9点在颐和园正门集合，我7点起床，8点出门，8点45到了西北四环的火器营桥的时候，发现公交车过不去了，因为北京国际马拉车，封路。TNND，去年国际马拉车那天，我也赶上了，当时正准备去香八拉。今年我又赶上了，火大发了。北京实在是个不适宜生存的地方，除了气候、环境因素，还因为这个地方太扰民。老是能赶上一些莫名其妙的事情，什么奥运单双号限行啊，现在就是每周停驶一天啊，又有莫名其妙的交通管制——管制的不光是车，很多时候连行人也管制，你说这还让老百姓过日子嘛！周六香山红叶节开幕，本来这个周末西北边就车多人多，这一下子把去香山和颐和园的咽喉要道给封了，你说这些人的脑子是怎么长的！ 好在颐和园南门附近有一个通道在没有运动员过来的时候允许行人通过，我们只好从火器营桥开始下车步行，走了3、4公里，才到了颐和园正门。另一个同伴因为同样的原因，直到11点，我们才得以会合，上了346。本以为应该消停了吧，可这还不算完，346过了百望山，快到西北旺的时候，又开始堵车了，堵得一动不动，那可是出了北五环已经好远的地方啊。堵车没有特别的原因，就是因为限行导致车多，还是那个马拉车闹的。好不容易到了凤凰岭附近的时候，已经快下午1点了。 没从346的终点凤凰岭大门下车，先前看攻略的时候说从倒数第2站，看站牌，也就是抬头村站下车。事实上倒数第2站不是抬头村，而是公墓站，只是站牌上没写，这导致我们走了好多冤枉路。抬头村下车后，费了好半天劲儿，打听了好多次，才找到标志地点佛山陵园。从佛山陵园到水库比较容易，过了水库，在上山的道路的选择上，我们犯了错误。我们走了一条不太好走的上山小路，披荆斩棘，爬到一定高度的时候，前方无路可走了。向我们的目标，景区内的飞来石塔方向张望，发现我们和飞来石塔之间隔了几个山洼，无奈只得原路下山。下山也颇为惊险，不经意间走错了岔道还未发觉，到了一处悬崖，同伴正要冒险下探的时候好在我及时认出了来时路线。 下山后，一个同伴脚有些扭伤，于是我们便放弃了继续探路的想法。在白虎涧休息一会后，大约16:00，我们往凤凰岭大门346起点站方向行进，准备乘车返回颐和园。到了凤凰岭大门，两辆346刚刚开走，我们排队等待下辆。等了好半天，也没见有346过来，大家正疑惑间，突然传来消息，说前方我们来时下车的抬头村附近发生车祸，堵住了道路，公交车过不来，于是我们又只急忙往抬头村方向走。到了抬头村，车祸现场还在，警车、救护车刚到。场景实在是太惨了。。。事发地点是一处坡道加弯道，坡和弯都很小，道路比较窄，仅来、去两个车道。一辆鲁A牌照的奔驰下坡方向速度过快，弯道不及打轮，车头一部分越过黄线进入对面车道，与对面上坡的一辆346迎面相撞。撞后的场景是，奔驰面目全非，车尾侧甩，整个车横在路上。奔驰车上5人，至少有3到4个当场死亡，只见那个司机面部流血，脑袋歪在车窗外。。。看了两眼我就不敢看了。。。我注意了一下，没看清楚奔驰车上的安全气囊是否打开。公交车情况就好多了，346是那种两节头的大车，除了车头被撞进去一些，以及前挡风玻璃全掉了之外，无人受伤。太惨了，看得心里渗得慌，车再好也没用。。。。。。你说这不也是那国际马拉车闹得吗，要不是马拉车，这两辆车说不定那个时间不会出现在那个地点，也就不会发生那样的惨剧。这也就算了，还耽搁了我们快两个小时的时间。 早上8点出门，晚上9点才到家，大多数时间都耗在了路上。 最近我迷上了google地图，这次走的路线在这里：http://ditu.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-CN&msa=0&msid=109525631931946759458.0004599bd57e2d9d1de4c&t=k&z=12
9/23/2008 无题刚过去的两个礼拜天，分别去了野三坡和八达岭长城。 野三坡是临时决定去的，起初的出发点是不想浪费中秋小长假，于是便在北京周边画了画圈儿，想画个地方去转移转，结果一画就画到野三坡去了。之前没有做任何准备，以至于野三坡到底是个“坡儿”，还是个其他什么东西都没有概念。在我心里，一直以为野三坡是个草肥水美的大草甸呢。 其实不是。 野三坡在河北境内，距离北京大约130公里。我们一行四人中午12点从北京出发，从琉璃河、韩村河下京石高速，经张坊、云居，沿拒马河过十渡，出北京到野三坡，大约用了2小时。十渡是个非常美的地方，国家地质公园，喀斯特岩溶地貌类型。从云居西行至拒马河畔开始，沿着河一直到河北境内，大约几十公里，翠峦叠嶂、如诗如画，美不胜收，第一次体会到水墨画一样的山色原来是真的有。 到了野三坡地界，穿过两处看似景点的地方时候，突然发现，我们不知道自己的目的地在哪里。行至一处岔路口，下车打听，才知道野三坡其实是由好几个景点组成的地方，其中最著名的叫百里峡。百里峡是个大峡谷，号称“天下第一峡”，只是听说玩一次至少要花4个小时，于是便作罢了，决定去另一个小景点，次生森林峡谷转一转。这个次生森林峡谷的门票是30块，结果发现上当受骗了，峡谷里边非常的“原生态”，什么也没有，包括人。 从峡谷出来，就返程了，野三坡半日游变成了行车半日游，不过还不错，又可以看一次美妙绝伦的山山水水。还有一处不爽的是，由于残奥会，回来的时候被安检了3次。 去八达岭长城也是临时决定的。 在北京已经待了两年多，可竟然从来没去过长城，说起来也真是有点遗憾。其实也不是没去过长城，去年4月和5月就分别爬过青龙峡的残长城和万里长城最东的起点，秦皇岛的山海关，只是没去过最负盛名八达岭长城。前段时间看到开往延庆的S2线开通，中途停八达岭，便想从西直门的北站乘火车过去。不曾想中午11点到了北站售票窗口，竟然当前的票都卖光了，连站票都没有。于是立即赶往德胜门，准备乘919路公交车过去。还算顺利，11:30汽车开动，八达岭高速，12:35就到了长城脚下，挺快，只是德胜门的骗子和托儿比较多，没去过的还真的小心。 13:00开始爬，伴着小雨，两个小时就转了一圈，下到熊乐园。没啥难度，不过有些地方的确是比较陡，但石阶很好走。没啥意思，一点都没在青龙峡爬野长城好玩。 八达岭长城门票40块，不过我们没花钱，因为我们遇到了“雷锋”。我正准备排队买票，突然一哥们走到我面前递给我几张票，跟我说“给你几张票，我们不玩了，票的副券夹在里边”。我都没反应过来，人家就走了。我看了看，我们3个人，刚好3张票，里边还夹着本应被检票人员撕下来扔掉的3张副券，不知道怎么回事。不管了，反正我就这么糊弄进大门了，我不厚道。 没了。 8/29/2008 再去欢乐谷就真的要吐了如同去了3次颐和园一样
前些天第三次去了北京欢乐谷
其实在玩那些项目的时候我心里一直很害怕
怕那些设施不结实
在号称亚洲唯一的超高速飞行过山车水晶之翼上
总觉得我就快要撞在过山车的支架上脑浆崩裂了
于是不得不闭上眼睛
睁开眼睛的时候
天空 湖水 地面
闪电一样来回交替映现
又总会让我想起如果飞身出去一定会是粉身碎骨
体验了水晶之翼之后
再去感受一下另外一个亚洲最长的悬挂式过山车雪域金翅
水晶之翼给人的感觉是恐惧
雪域金翅给人的感觉则是 晕
在雪域金翅上拧着麻花似的高速小角度上下转弯
正的反的上的下的
不知道哪儿是地球哪儿是天空
说白了就是把你往死里折腾
让你下来以后5分钟内走路头都晕
还有刺激的就是激流勇进了
从几十米高的轨道上坐着船冲到水里边爽一下
失重原本是个让人觉着很爽的感觉
但失重得太厉害就不同了
我现在一直很害怕失重
老觉得失重的时候内脏都要从嘴巴里蹦出来了
于是在做那些项目向下失重的时候我就拼命地吸气能缓解一下
反过来向上超重的时候就呼气
北京的欢乐谷应该再也不会去了
唯一的遗憾是去了3次都没能玩上太阳神车
成都和上海似乎也在建欢乐谷
11/11/2007 京西古道探路 最近几个礼拜先后走了一次香八拉和凤凰岭的南线，今天又玩了次狠的，走了京西古道中的玉河古道。
之前没走过王平-圈门一线，偏偏这次出发前的功课做的又不是很充分。本来我一直想从王平村走到圈门，考虑到同行其他人的体力，加上路线不明，于是改成了从圈门穿到潭柘寺。Google Earth上看到圈门到潭柘寺之间有条直接穿越的山路，估算着时间也就2小时左右，于是放弃，打算从圈门穿到峰口庵，再去潭柘寺，恰巧峰口庵也是去王平村的必经之路。
从地理上来看，北京的西边是连绵的太行山脉，旧日未通火车之时，太行山那边的山西、内蒙想进出北京就必须跨越京西的群山，于是在今天门头沟境内便有了好几条当初相当繁华的古道，从王坪村到圈门就是其中的一条。昔日古道上商贾如云，如今都已败落，山里居住的村民差不多都已经迁出，只留下一个个剩下残垣断瓦的古村落。
本来算得挺好，无奈今日有些不顺。早上8点出发，吃完早饭，满算着9：30怎么着也能到苹果园地铁换车了吧，路上却遇上了堵车，一晃浪费了4、50分钟。想想就来气，堵车的地点竟然是香山南路和八大处路路口，这可是周六早晨北京的西五环外呀！到了苹果园地铁站，换乘370路公交车，11:10分到达终点门头沟区的圈门。
下车后看到一条干涸的沟，那是真正的门头沟，头在圈门的沟，叫门头沟。沿着河沟两岸穿梭地走，依次经过已成文物的圈门西楼、圈门过街楼，和长长的古朴却又破旧的民居，到达了了封存的官厅煤矿。从官厅煤矿开始，沿着古道渐渐爬升。过天桥浮、天梯，到达拉拉湖小水库，午餐。在拉拉湖抬头能看到头顶上山头的雷达站，知道峰口庵离那里不远。像从上面下来的人打听还要多久能到峰口庵，说30分钟，想来不远。午餐后13:35，继续前进，这个时候我们却犯错误了，我们走错了路。前面人说30分钟就能到峰口庵，我们却把整整一座狭长的山峰绕了一个圈，也没能找到。万分失望之际，想想时间已经快下午16点了，离太阳下山只剩1个多小时，便想潭柘寺是去不成了，于是找下山的路。就在找路的时候，突然发现我们来到一堵有拱门的破落的城墙面前，仔细看了看竟然就是我们找了半天的峰口庵，为了找到它，我们绕着山比别人多走了2个小时。看了看峰口庵西南200米处的蹄窝阵，16:00，我们从峰口庵的古道下撤。快下撤到拉拉湖的时候才发现，原来古道的入口时在比平地高了将近2米的土坡上，路不熟的话怎么着都不可能找到，真是郁闷。
从拉拉湖原路返回到圈门，时间是18:05分，从我们下车开始到结束一共耗时7个小时，除却中间的35分钟午餐，其他时间我们一直在爬山、走路。圈门车站的海拔是168米，峰口庵的海拔是813米，算上中间多绕的一个山峰，我们今天的累计爬升高度大约也就在800米左右。晚上回来算了一下距离，从Google Earth上看水平距离差不多在20多公里，计算上山路的倾斜度，累积徒步距离大约在25公里左右。从圈门到王平顶多也就这么个距离吧。。。
另外，我今天从头到尾没有使用登山杖。 5/28/2007 再见..飞驴..那支被称作飞驴的屡屡创造奇迹的切沃 那支德尔内里缔造的打法最简单、最实用的切沃 那支维罗纳郊区农村里的切沃 那支客场干掉国际米兰，主席却自称是国米球迷的切沃 那支让科萨托、科拉迪、科里尼、马拉奇纳、曼弗雷蒂尼、埃里伯托（卢西亚诺）、佩罗塔们成名的切沃 那支曾经给人们带来欢乐和颠覆传统的期望的切沃 降级了 5/13/2007 阿喀琉斯的脚踝，代瑞克的膝盖不经意间，我的右膝盖竟成了阿喀琉斯之踵。 迷茫，又有些许无奈。从今天起，我要暂时对爬升总量超过香山高度的活动说再见了，没有自虐，只有休闲，养好膝伤，过好夏天。 今天又走一次香八拉。大的方向依旧和上次一样，从首钢模式口上山，然后经八大处至香山，至挂甲塔、打鹰洼，但最后是下至植物园而没有去东山。北京的气温今天达到了31度，熊熊烈日热似火烧，我在山间倍受煎熬。阳光太毒，于是尽量走山间树丛，遮荫蔽日。好在我的防晒工作做的比较好，基本上没有被晒花掉，现如今我要是犯了什么事跑到埃塞俄比亚扎到人堆里去仍然能一眼就被揪出来。不做穿越，途中的各大山头，能绕的尽量绕过去，但是在到达香山水库的时候，我不争气的右膝盖还是开始隐隐作痛了。 水库进餐补充能量之后，继续在穿越树丛上升，一路到达挂甲塔。我很想继续沿着猴子崖上升到打鹰洼，但膝盖不允许，只好从左侧的稍缓的防火道多走些路上去。到了打鹰洼，上升路程就算是结束了，但我的苦难历程也就来得更猛烈了。往植物园方向下撤，我就基本上是一步一步地挪下去的，600多米高啊，好在借助登山杖总要好些。要知道，体力等其他各方面都没问题的情况下，因为膝伤走在最后面是很让人沮丧的。 夏天进行户外活动最重要的就是要带足够量的水，要知道渴死肯定比饿死要难受的多。7个小时的行程我带了2.6升的水还只是勉强够喝，下撤到植物园后又狂灌了一瓶。小失策是带的全是纯净水，中途体内盐分大量流失，光和白水喝得我都想吐，我估摸着当时脸上的汗盐炒盘鸡蛋应该没问题。 就这样，我要小别一段时间的折腾了，去养好我的阿喀琉斯之踵...... 5/12/2007 后长假记录长假过去一个礼拜，终于缓过神来。 五一期间我在秦皇岛北戴河，是绿野上的组团包车休闲FB游，2号上午出发，4号晚上返回。同时，我的同事大象和bohan也去了北戴河，只是他们比我牛得多，骑自行车去的。北戴河距离北京大约300公里，这还是高速公路的里程，骑自行车的话只能走国道，距离会比这个数字更大一些。两位牛人1号早晨从北京出发，以一辆普通公路车和一辆不靠谱的山地车的装备（中途报废），经过两天的骑行，在2号晚上也到了北戴河边。中间的艰辛，从我跟他们会师后看到的两张黝黑黝黑的脸上，可以轻易找到答案。长距离自行车骑行必须得要好的装备，尤其是车座。看着在宾馆里一坐就叫屁股疼的他们，像这篇文章里说的，还真是得去做一下前列腺检修，呵呵，玩笑话。在这里，虽然晚了几天，但还是要说一句，你们太TMD牛了！ 仁者乐山，智者乐水，我山水皆宜。我在长江边长大，对水有特殊的感情，只是大海见得少。芦潮港边的东海浑浊不堪，跟寻常的关于的大海的描述丝毫对不上号；普陀山朱家尖的海滩倒是不错，时至今日，记忆犹新。这次在秦皇岛，又一次感受了一下大海。北戴河沙滩漫步听涛，南戴河出海打渔晚归，high到极致，至于山海关，时间比较紧，走马观花匆匆一瞥。不写了，懒，就这些。明天再次香八拉。 4/23/2007 怀柔青龙峡刚刚过去的这个周末，我在怀柔青龙峡。 本来安排的是个2日的FB游，周六下午到，第二天进景区游玩，下午返程。可是到了地方以后发现，当天下午实在没什么好玩的，于是只好爬景区外边的野山。 其实也不是野山，山上是残长城。青龙峡残长城处于慕田峪长城和司马台长城之间。下午3点，正值午后最热的时候，我只带了一瓶水就上了青龙峡东侧的山。山势很陡，在山脚下只能清楚地看到2个烽火台，起先我的目标也就只是那第2个烽火台（第一个太矮，而且被破坏的比较厉害）。 我没有沿着长城的残墙根儿走，只是随便挑了个点，看着哪儿荆棘少一些就往上爬。等到了第2个烽火台高度的时候，发现自己跟烽火台之间有一个山洼，要想穿过去从体力上来讲会很不值。抬头上看，发现高处第3个（其实是第4个）烽火台巍然耸立，于是便绝顶继续上行。爬啊爬啊，上到一个相对高点，稍事休息，转头竟然发现左后侧附近赫然又出现一个烽火台（这个才是真正的第3个）。横插过去，稍稍看了几眼，继续上升。从第3个到第4个之间已经看不到明显的路线了，到处荆棘丛生。此时我带的水已经所剩无多，山势陡，望着上面的第4个烽火台似乎便是顶峰。等把第4个烽火台踩在脚下的时候我郁闷坏了——前方高处更远的地方又是一个烽火台，只是山势没有前面的陡峭，所以在下面根本看不到，才让我以为第4个烽火台便是顶峰。虽然一路上省喝俭用，但此时水也被喝光了，而且我是孤军深入，没有水继续爬升太过危险，无奈只能下撤。 此时大部队基本上都已到达第3个烽火台，我在上方能看得清清楚楚他们在烽火台上远眺观景。下撤比爬升还要麻烦，虽然前面已经爬上山，但还是找不着路。我花了20多分钟才下撤到第3个烽火台，跟大部队汇合。稍后大家一起沿着长城墙跟下撤。 出来的时候忘了带护膝，右腿膝盖竟然有些痛。膝盖是个很脆弱的地方，我现在基本上是不会跑着、跳着下山了，太伤膝盖。下山的时候还有一个收获——找到了景区逃票的路线，景区门票30￥/人，周日早上进去的时候省了300多块呢！  残长城  把山头踩在脚下还真是爽  第4个烽火台也在脚下了  远处的第5个烽火台，没水了，没上去  青龙峡水库  蹦极的姑娘  蹦极的姑娘  蹦极的姑娘  蹦极的姑娘  蹦极的姑娘 4/16/2007 八宝盒推介我没有什么音乐细胞，也从来没有真正地觉得听音乐能有多少能放松心情的效果，我只知道工作紧张的时候就算戴着耳麦，里边不管唱什么我也基本上听不进去多少。不过我不能代表大家，更不能代表所有人，我也不会怀疑科学家们对音乐的研究成果。何况现在大凡在求职简历、尤其是毕业生的求职简历上出现的“个人兴趣爱好”一项里都会出现“听音乐”这样的字眼，似乎全世界的人除了吃喝拉撒之外最重要的事情里边也出现了“听音乐”这么一条。 音乐是高雅的，但也是大众的。郑钧常说“这不是音乐”、“那不是音乐”，这样一句装二的话时常都有让人冲上去把他暴打一顿的冲动，但总觉得就算抽丫二十八个嘴巴还是不解恨。为什么？丫只觉得因为音乐高雅了他自己也就高雅了，却不曾想，忽略了雅俗共赏的音乐的另一面，让丫显得更是俗不可耐。 似乎都看到过或者听到过这样的一句话：“音乐是没有国界的，但音乐家是有国界的”，通常“音乐”两个字也可以换成“艺术”、“科学”等等，但我要说的是：“音乐是没有国界的，但音乐是有版权的。”我们不应该随便下载音乐，但我们却可以随便对音乐说三道四。是不是经常想对你喜欢的音乐大加评论却又无处可发呢？ 我说上面这些其实是想推介一个网站：www.8box.cn。在8box，你可以不用下载就能收听你想听的音乐，认识更多和你有相同爱好的朋友，可以对你关注的音乐赞赏有加或者指手画脚，甚至大放厥词，8box还会根据你的喜好自动向你推荐你喜欢的音乐呢，更重要的是，她是免费的！要雅有雅，想俗就俗，喜欢音乐的朋友赶紧去吧！ 这里也要向8box的站方提出几点建议。一是播放器对firefox支持不好，我明明已经装了插件却还是不能播放；二是网站上的字体偏小，布局还有待改观，稍显杂乱。希望能尽快有所改进哦！ |
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May 24
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